成功不會是一朝一夕的，更不是為了與其他品牌爭一日長短，挑戰突破自我才是不斷進步的動力。只有62年歷史的GRAND SEIKO，以日本製錶工藝見稱，而在自家機芯的研發方面亦精益求精。今日，隨著一款限量20枚的GRAND SEIKO Kodo 恒定動力陀飛輪腕錶誕生，GRAND SEIKO寫下日本製錶新一頁，亦是品牌自家製作複雜功能精準機芯的一個里程碑！GRAND SEIKO Kodo 恒定動力陀飛輪腕錶是GRAND SEIKO的第一款陀飛輪腕錶（SEIKO在2016年推出過限量8枚的Credor FUGAKU 陀飛輪腕錶），亦是第一款擁有恒定動力裝置的腕錶。
這個計劃從開始到實現，GRAND SEIKO投入了長達10年的技術與心思，而誕生的契機始於兩年前GRAND SEIKO所發表的獨家專利「T0恆定動力陀飛輪」概念機芯，從概念實現為實質腕錶，GRAND SEIKO 集結了一支最頂尖的團隊，包括設計師、工程師，和負責機芯與錶殼組裝及手工裝飾的資深匠人，去促使9ST1機芯及GRAND SEIKO Kodo 恒定動力陀飛輪腕錶的誕生。
完成後的9ST1機芯由340枚零件組成，不僅比起概念機芯纖巧，亦因為搭配了恆定動力系統，令高精準度的穩定時間更長。每一枚9ST1機芯都在六個不同方位中的每一個方位及三種溫度下，經過48小時的檢測，這個檢測時間長度是GRAND SEIKO標準以至業界標準的兩倍！而唯有通過長達34天的精準度檢測，證明機芯符合全新標準，腕錶所附的專屬證書上才會載明該機芯的檢測性能數據。
9ST1機芯建構複雜，但背後的基礎概念很簡單：就是將恆定動力系統與陀飛輪整合至同一輻心成為一個裝置。1991年，F.P JOURNE是第一個推出加置了沖量穩定器的陀飛輪腕錶的製錶品牌, IWC 與 ARNOLD & SON都推出過恒定動力陀飛輪腕錶。
9ST1機芯的動力來自兩個並聯運行的主發條盒：串聯運行的主發條盒提供了更長的動力儲備，同時亦提供雙倍的動力扭矩，只因恆定動力系統所需的動力，大大增加了整個機芯的動力需求。 雙發條盒為機芯提供72 小時動力儲存，而能夠為恆定動力系統提供足夠扭矩的運作時間則約50小時，以48小時靜止的精準度來計算，每日的誤差只有＋5至-3秒。
Kodo 在日文解作心跳，這枚新作擁有與別不同的心跳聲。內部的陀飛輪隨著擺輪穩定地每秒振動八次流暢地旋轉，而外部恆定動力則隨著每一秒轉動。擒縱器與恆定動力每秒一次的衝撞聲響和其規律的視覺節奏融合在一起，為視聽感官上創造出類似心跳的節奏。由於9ST1是史上整合恆定動力系統的機芯中，振頻最高的機芯，能發出十六分音符或半颤音有力又溫和的響音。
GRAND SEIKO Kodo 恒定動力陀飛輪腕錶以鏤通錶盤展現9ST1機芯的精雕細琢，整個機芯以手工裝飾，大約需要三個月時間才能完成。GRAND SEIKO亦為第二和第三輪系開發了一種特殊的硬化技術，以減少輪齒和小齒輪的摩擦，並改善動力傳遞。兩個陀飛輪框架均採用藍鈦合金製成，擺輪具有用於調節速率的可調節計時螺釘和一個扁平游絲。恆定動力在其中一個支架上鑲嵌了一顆紅寶石，作為小秒針運行。嵌了一顆紅寶石，作為小秒針運行。此腕錶還具備停秒功能，當錶冠被拉出時陀飛輪停止轉動，可調整時間精準至秒數。
錶殼以950鉑金與GRAND SEIKO 的超高強度鈦金屬（Brilliant Hard Titanium）建構而成。兩種材質交錯以超鏡面打磨（Zaratsu Polishing）和髮絲紋理呈現層次感，兩種打磨皆由技術精湛的工匠手工完成。在錶耳錐形尖端可見這兩種材質完美的交結。
錶款搭配的小牛皮錶帶採用一種日本傳統的手法處理，這種手法在過去用於製造武士盔甲的超耐用材質。錶帶的表面施以手工塗漆（Urushi）並採多次上漆的方式，賦予錶帶獨特的柔和光澤。此錶款另外提供一條鱷魚皮錶帶供替換。
設計這款腕錶的Grand Seiko製錶師精英團隊將成為新工作坊的成員。名為匠藝工房・銀座Atelier Ginza的工作坊坐落於東京銀座，亦即是服部金太郎（Kintaro Hattori）於1881年創業的城市。
Grand Seiko Kodo恆定動力陀飛輪腕錶SLGT003
直徑43.8毫米950鉑金及Grand Seiko超強度鈦金屬（Brilliant Hard Titanium）錶殼，箱形藍寶石水晶錶面／時分指示，小秒，恆定動力陀飛輪，停秒裝置／9ST1手上鍊機芯，動力儲存72小時，恆定動力50小時，精準度日差＋5-3秒／限量20枚，參考價：約370,000歐元
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